バッテリー上がりの料金相場JAF・保険・業者を比べて安く直す

依頼先ごとの料金の目安

同じ「バッテリー上がりを直す」でも、どこに頼むかで金額と待ち時間が変わります。まず全体像を見てください。

表は横にスクロールできます

※JAFの料金は、非会員が一般道路でバッテリー上がり（応急始動作業）を依頼した場合の公式料金例（2024年4月1日改定、2026年9月時点）。JAF会員の方は無料で利用できます。ディーラー・整備工場は店舗や車種により対応が異なります。

無料で直せる3つのケース

先に、お金をかけずに済む可能性から確認します。当てはまるなら、そちらを使うのがいちばん安上がりです。

JAF会員である

JAFの会員なら、バッテリー上がりの応急始動作業は無料で受けられます。年会費を払っている方は、まず会員証を探してください。

ただし、バッテリー本体を交換する場合の部品代は別です。また、繁忙期や悪天候のときは到着まで時間がかかることがあります。

任意保険にロードサービスが付いている

自動車保険には、ロードサービスが付帯しているものが多くあります。バッテリー上がりの対応が年1回まで無料、といった形が一般的です。

保険証券か保険会社のアプリで、付帯の有無と回数を確認してください。使っても等級は下がらないのが通常ですが、念のため窓口で確かめると確実です。

新車保証・カード付帯のサービスがある

メーカーの新車保証に付くロードサービスや、クレジットカードの付帯サービスが使えることがあります。購入から数年以内なら、販売店に確認する価値があります。

無料で使えるものがないときは

会員でも付帯もない場合、選択肢は3つです。

• ロードサービス業者を呼ぶ：その場で直せます。くるまSOSは救援8,800円（税込）〜、24時間同じ料金です。
• ディーラー・整備工場に持ち込む：動かせる状態なら選べますが、そもそも動かないので引き取りが必要になることが多く、時間がかかります。
• 自分でジャンプスタートする：救援車とケーブルがあれば費用はかかりません。つなぐ順番を必ず確認してください。

料金はどう決まるのか

くるまSOSの料金は、次の式で決まります。

ジャンプスタートで済むなら部品代はかかりません。バッテリー本体を替える場合に、その車種に合う製品の代金が加わります。

交換になった場合の本体価格の目安

※車種・サイズ・メーカーで幅があります。実際の金額は現車を確認してからお伝えします。アイドリングストップ車とハイブリッド車は専用品の指定があり、一般的な製品より高くなります。

高い請求を避けるための確認ポイント

ロードサービスの料金でもめる原因は、たいてい「作業が終わってから金額を聞いた」ことにあります。電話の時点と、作業前の2回、確認してください。

1. 電話で総額の目安を聞く：出張費・時間外料金・高速代が別なのかを含めて確かめます。
2. 作業前に見積りを見る：口頭ではなく、書面か画面で金額を見せてもらいます。
3. キャンセル料の有無を聞く：見積りを見て断ったときに費用が出るかを確認します。
4. 交換をすすめられたら根拠を聞く：電圧を測ったか、数値はいくつだったかを尋ねます。

結局どこに頼むのが安いか

整理すると、次のようになります。

• JAF会員、または保険にロードサービスが付いている：そちらを使えば作業費は無料です。待てるなら最優先。
• どちらもない、または急いでいる：ロードサービス業者が早くて安く済みます。深夜や早朝は特に差が出ます。
• バッテリーの寿命が近い：救援だけでは繰り返します。交換の目安を確認したうえで、その場で交換まで済ませるほうが結果的に安くなります。

くるまSOSは、東京・神奈川・埼玉・千葉・群馬・山梨・長野の1都6県に24時間365日対応しています。到着の目安と料金は、お電話でその場でお答えできます。

よくある質問